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重現田浦車站風華 市公所獲千萬補助 列印
作者是 東方報   
週三, 06 一月 2016 10:02

將打造景觀道路、互動式車站、生態園區 成為城市文化觀光景點

記者湯如宇/報導

為再現鐵道風華與營造地方景觀特色,花蓮市公所提案爭取客委會經費,獲核定一五○○萬元,將透過「東線舊鐵道田浦客家風情巡禮」計畫的執行,打造特色景觀道路、互動式車站景點、環保生態親子園區及里民休憩好空間,讓消逝的舊鐵道再現新風貌,成為城市文化觀光新景點。

昨天上午,市公所主任秘書陳志強偕同立委蕭美琴前往計畫位址勘查與關心,並邀集國風里長鍾文宏、主力里長林建成、主權里長潘素裝、花蓮市客家諮詢委員榮譽主委范振城、副主委鍾寶珠、委員林勝煌等多人,希望透過地方及專家學者的建議,規畫出更完善的工程,為里民帶來優質的休憩環境與居住空間。

陳志強感謝蕭美琴長期關注花蓮市客家事務發展及經費的爭取,並協助公所與鐵路局等單位協調,爭取用地規劃與使用,期盼藉此計畫的執行,讓更多人了解田浦車站的興衰與客庄的鏈結,以及客家與東部發展歷史的軌跡,同時透過和文化觀光的結合,活化與帶動田浦周邊發展。

東線舊鐵道田浦客家風情巡禮初步計畫將改善明義國小後方生態溪優養化及人行道,並於生態池旁規劃設置客家童玩、生態意象廣場,林森路與國風街則設立月台造型風雨廊道,以及在田浦車站繪製互動式彩繪牆面,並籌畫客家市集帶動周邊發展,另沿線增加綠籬、照明、鐵道裝置藝術。而在會勘時,地方也建議林管處能開放儲木池圍牆,改設立穿透性圍牆,讓民眾能更親近綠地及生態空間。

花蓮市舊鐵道線昔日是花東鐵路穿過花蓮市區至中山路火車站的一段鐵道,全長約二點六公里,民國六十八年北迴鐵路通車後,市區的交通重心轉移,隔年火車站遷移至新站,田浦車站也在民國七十一年廢除,花蓮市舊鐵道的枕木與鐵軌於民國七十八年全面拆除,原有路段舖設柏油路面,舊火車站建物則是在民國八十一年九月拆除,花蓮市區八十一年的鐵道歷史正式劃下句點。

舊鐵道遊廊第一階段從中正路到自由街打造鐵道商圈,第二階段從自由街明義國小旁到和平路口則定位為生態與休閒奇萊生態小溪,第三階段則延續舊鐵道區周邊環境風貌及前兩個階段的改善情形而規劃鐵道遊廊活力重現,這次向客委會爭取經費則是將舊鐵道周邊打造客家風情。